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齐鲁一化半年管控成本降 两季挖潜效益增

半年管控成本降 两季挖潜效益增

曹葳 孙屹昌

    齐鲁一化自年初开展“成本管控、挖潜增效”活动至今取得了显著的成效,半年来,两套装置运行平稳,尤其是3月份,化肥装置消除瓶颈、丁辛醇装置尾气回收项目投产以后,产品单耗大幅度降低,吨醇氨耗煤由1月份的1298.86公斤最低下降到4月份的1091.46公斤,耗蒸汽由1月份的458公斤最低下降到6月份的53公斤,吨辛醇耗丙烯由1月份的717.60公斤最低下降到6月份的703.96公斤;管理费用比去年同期大幅度降低,今年1-6月份管理费用累计支出3779.75万元,同比(5491.40万元)减少1711.65万元,下降幅度31.17%;企业效益扭亏为盈,自去年10月装置检修改造至今年3月,企业连续亏损半年,4月份开始连续盈利,3个月实现利润689.93万元。企业下属各单位“管控挖潜”工作贴近实际,亮点频闪,真正做到了“取得实效,不走过场”。

    消耗严“瘦身 ” 效益紧“增肥”

    过去,造气车间是以消耗为依据来进行班组的竞争排名的。此办法由于单独追求本班组的消耗,极易造成破坏炉况,交至下班的结果,最终导致炉况恶化,整体消耗增加,炉内设备损坏加大,这样的恶性循环。对此造气车间增设了工艺班组炉况评比考核,此办法的实施正好和煤耗考核相互制约,要想多拿奖金不仅要保消耗低,而且要兼顾炉况稳定。工艺班组炉况评比实施一年以来,效果良好,从最近检修的造气炉不难看出,造气炉炉底设备保护较好,基本上可以再用一年,减少了设备维修费,同时也增加了造气炉稳定健康运行周期,减少扒炉、点炉的次数,提高了单炉发气量,降低了原料煤、蒸汽的消耗。二季度,醇氨耗入炉煤稳定在1.1吨以下,蒸汽压力降低到0.04MPa以下,每台炉降低蒸汽用量1吨/小时。

    开好新项目 回收“金效益”

    丁辛醇车间,技术骨干下沉到班组,克服人员紧张,队伍年轻的难题,科学安排,开好尾气回收装置、3#加氢系统,使本装置能根据产品价格的变化机动灵活的调整辛醇和丁醇的负荷,使装置的效益最大化。从催化剂装填、吹扫、单试、联试、气密、氮气置换,工作积极有序,保证了一次开车成功,实现了“开得好、稳得住、效益高”的目标,为企业近几个月的盈利做出较大贡献。4、5月份共回收丙烷约1000余吨,取得了良好的经济效益。

    设计自主搞 有意又增效

    技术中心发挥技术优势,大力开展自主设计、节能降费,实现增效约230多万元。2014年上半年所有技改项目均为自主设计,避免了大量设计委托费用的支出。同时,自主设计能够更好地结合现场实际,充分考虑改造装置主体的运行条件,施工完成后无变更,为装置一次开车成功和正常生产创造了条件。如整个尾气回收及3号加氢系统的所有工艺、设备、管道、框架以及配套公用工程系统,全部由技术中心自主设计,节省设计费用约60多万元。为降低解吸废液对造气炉水夹套及联合废锅的腐蚀,技术中心通过外出考察,确定采取加药的方式对其进行处理,加药装置自主设计,设备管线等材料全部利旧,实现了投资省、见效快,相对于原采取蒸汽加热的方案,节省费用约120多万元。

    仓库“清小归大”物资集中利用

    车间小库积压物资数量多,由于没有统计台帐,无法得到充分的利用,直接占用了大量资金。供应部根据企业领导的指示精神,对各车间小库积压的物资进行了彻底的清理及回收。为了做好这项工作,企业领导亲自带队,跑遍了各个车间,逐个仓库清查。供应部计划员们主动和车间联系对接,除了留下少部分常用物资外,其余物资全部回收到供应大库;经过三个阶段、前后近五个月的时间,在机动部和各车间的配合下,现已将车间小库绝大部分物资回收到供应大库。同时,为了加强对车间小库的监督管理,供应部派专人对车间小库留用物资的摆放、位置编号、统计建帐及日常管理进行引导,协助车间做好小库管理工作,并建立月末报账与现场巡视制度,防止车间小库产生新积压物资。

    措施重落实,办法看实效。纵观齐鲁一化半年“成本管控、挖潜增效”活动的实践证明,企业领导的决策是正确的,全体员工积极参与,认真实践,创新而为的成效是显著的。

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